Tipus de diagrames per connectar el botó de trepant

El trepant elèctric és una eina imprescindible en tot tipus de reparacions a casa: es pot utilitzar per realitzar diverses tasques a partir de barrejar pintures, pegar fons de pantalla amb l'objectiu principal: perforar diversos forats. El botó d’inclusió d’un producte està exposat a un desgast ràpid, que sovint s’ha de reparar o substituir per un de nou. Per dur a terme aquesta operació bastant simple, l'usuari necessita un patró de connexió per al botó de perforació i el coneixement dels problemes més habituals amb aquest detall important.

Diagnòstics d'avaries

Aquest aparent aparell senzill durant l'ús envia senyals a l'usuari que aviat necessitarà reparacions, però no tothom les entén. Si el trepant comença a funcionar amb interrupcions temporals o si el botó necessita una pressió més forta que abans, aquests són els primers símptomes d’un funcionament incorrecte d’aquesta peça.

Quan utilitzeu un trepant sense fils, el primer que heu de fer és mesurar el voltatge de la bateria amb un provador: si és inferior a la nominal, hauria de carregar-se.

En aquest cas, ens interessa especialment l'estat i la funcionalitat del botó d'encès / apagat del producte. És molt senzill comprovar la facilitat de servei del seu treball: és necessari desenroscar els elements de subjecció del cos principal, treure la coberta superior i comprovar la tensió dels cables que van al dispositiu endollant el cable d'alimentació. Quan el dispositiu mostra la tensió i quan premeu el botó, el producte no funciona, vol dir que està trencat o ha passat gravació de contactes dins del dispositiu.

Botó d’activació / apagat normal

La reparació o la substitució d’un botó de perforació es considera un procés senzill, però cal tenir certes habilitats: si obriu la paret lateral sense tenir en compte, moltes parts poden separar-se o caure fora del cas.

Com es va descriure anteriorment, és possible que el botó no funcioni a causa de l’oxidació o la gravació dels contactes. Per solucionar-ho, necessiteu desmuntar-loseguint el procediment següent.

1. Traieu amb cura els clips de la coberta de protecció i obriu-lo.
2. Traieu el nagar als contactes amb alcohol, o netegeu-los amb paper d'esmerilat.
3. A continuació, assembleu i comproveu.

Si tot funciona bé, vol dir que el motiu estava en contactes; en cas contrari, es requeriria substitució del botó.

Haureu de saber que sovint es suprimeix una capa especial que s'aplica sota la barra lliscant del rhéostat durant la fabricació; en aquest cas, també cal substituir el botó.

Sovint, el diagrama de connexió del botó de perforació s'utilitza per comprovar les capacitats funcionals de tota l’estructura: només si està disponible, podeu realitzar una reparació parcial o fer la connexió correcta del botó en cas de reemplaçar-lo. El sistema hauria de complir-se manual d'instruccions del productesi no hi és per algun motiu, podeu cercar a Internet.

El botó d'encesa amb control invers / velocitat

El botó de la broca, presentat a la foto, a més de la inversa, té un regulador de velocitat integrat per al motor elèctric. Aquest disseny es caracteritza per augmentar la complexitat, de manera que no és possible desmuntar-lo sense cap habilitat especial: tan aviat com obriu la caixa, totes les parts "es dispersaran" en diferents direccions, ja que els molls les suporten. Sense conèixer la seva ubicació correcta, no serà possible muntar tota l’estructura: és més fàcil comprar-ne un de nou i fer la connexió, referint-se a un esquema especial que es pot trobar a Internet.

Els simulacres moderns vénen amb un revers, de manera que el botó realitza diverses funcions alhora:

• la inclusió principal del producte en l'obra;
• ajust de revolucions de rotació del motor elèctric;
• girant el revers - canviant el sentit de rotació del rotor del motor.

Atenció! El control invers i el control de velocitat es troben en diferents casos: s'han de comprovar per separat.

Cal recordar que en productes moderns controlador de velocitat situat en un substrat especial, i en la seva fabricació s'omple de compost - una composició aïllant, que després de la curació protegeix totes les parts d’efectes mecànics, tèrmics i químics. Per tant, està fora de reparació.

Com es pot observar a partir de l’esquema de cablejat, quan hi ha un botó de perforació amb un revers en ell, la rotació es commuta amb commutador especial. Al mateix temps, s'aplica més o menys als diferents raspalls, de manera que l’armadura del motor gira en una direcció diferent.

No s'ha de desmuntar de manera independent el botó d’arrencada de la broca en cas de la seva construcció complicada: desconnectar els cables i portar-los al centre de servei, on especialistes professionals realitzaran un diagnòstic i reparació complet.

El nostre assistent pot perforar diferents materials, de manera que sovint hi ha molta pols i residus. Després de cada ús hauria de fer-ho netejar el trepantA continuació, la propera vegada que l'utilitzeu, el dispositiu funcionarà com un rellotge suís: sense errors i parades molestes.