Pavarų žoliapjovės remontas ir tepimas

Dažnai ir intensyviai naudojant žoliapjovę pavarų dėžė gali pradėti sušilti arba skambėti netradiciškai, pavyzdžiui, gnash. Tai rodo, kad mechanizmas turi būti suteptas. Jei tai nebus padaryta laiku, atsiras rimtesnių problemų (pvz., Greičiau pavargs pavara ir juos reikės pakeisti) iki įstrigimo. Su pavarų mechanizmu taip pat yra ir kitų gedimų. Remonto ir tepimo įrankiai gali būti atliekami savarankiškai - tam reikia tiesiog susipažinti su šių darbų ypatumais ir atsargomis užpildyti kai kuriuos turimus įrankius.

Trimmerio pavara

Trimmerio pavarų dėžė yra mazgas, kuris perduoda variklio veleno sukamąjį judėjimą į peilį arba žūklės liniją. Jis yra apatiniame motokos strypo gale. Reduktorius taip pat suprojektuotas sumažinti žoliapjovės variklio greitį.

Mechanizmas priklauso nuo kelių pavarų sūkių, besisukančių dideliu greičiu, modelio. Dėl to jie susilpnėja dėl stiprios trinties. Jei nėra pakankamai tepimo arba nėra jokio, tada procesas sukelia sunkų perkaitimą ir dalių gedimą, todėl reikia atlikti sudėtingus remonto darbus.. Kad tai būtų išvengta, perdavimo blokas turėtų būti sutepamas laiku. Išmontuota pavarų dėžė pateikta žemiau esančioje nuotraukoje.

Išmontuoti įrankiai

Šiuolaikinių skirtingų modelių pjoviklių skirtingų gamintojų reduktoriai skiriasi nuo dizaino ir dydžio sėdynės. Taip atsitinka:

• turas;
• žvaigždute;
• kvadratas.

Dažniausiai apvalių sėdynių skersmuo yra 24, 25,5 ir 26 mm.

Motokos įrengia pavarų dėžes su įvairių tipų įrankiais:

• kūginis;
• širdys;
• spiroidas;
• cilindriniai;
• planetinė;
• banga;
• kartu.

Pavaros velenas ir pavarų dėžė yra stipriai pakraunami žoliapjovės mazgai, kurie yra labai atsparūs dilimui. Tarp jų judėjimas perduodamas dėl krumpliaračių dantų sukibimo, esančių skirtingais kampais vienas su kitu. Efektyviai pavaros traukinys veikia tik tada, kai nėra mechaninių pažeidimų. Tokiu atveju mechanizmas neturėtų perkaisti, kitaip jis gali būti užstrigęs.

Pagrindinis reduktoriaus gedimas ir kaip jas pašalinti

Su elektros arba benzino žoliapjovės pavarų dėže atsiranda įvairių gedimų. Dažniausiai jie pateikiami žemiau esančioje lentelėje. Taip pat galite rasti jų atsiradimo priežastis ir šalinimo būdus.

Guoliai sunaikinami dėl netinkamo tepalo naudojimo arba dėl jo nebuvimo. Be to, jie sukelia žalą griežtos eksploatavimo sąlygos motokosy ir nukentėjo svetimos medžiagos dalelės (pvz., mechaninių pernešimų skaldytų metalinių dantų), nes dūmų vientisumas yra pažeistas.

Norint nuimti guolį, reikia išardyti pavarų dėžę ir naudoti specialus vilkikas. Jei ne, tada galite pabandyti tai padaryti su plaktuku su iš anksto nustatytu nustatymu. Tokiu atveju darbas turi būti atliekamas atsargiai, kad nepažeistumėte sėdynės. Nerekomenduojama naudoti išankstinio šildymo metodą guolio fotografavimui. Taip yra dėl to, kad metalas gali prarasti reikalingas veikimo charakteristikas.

Jei peilis nustoja suktis po apkrova arba net stovi, tai lydi netinkamas garsas.

Daugumą pavarų dėžės problemų galima lengvai nustatyti rankomis. Pakeistos dalys skatinamos įsigyti „gimtoji“, sukurta modeliui, naudojamam motokos.

Žoliapjovės tepalas

Pavarų tepimas turėtų būti reguliariai atliekamas pagal rekomendacijas, išdėstytas naudojimo instrukcijos naudojamas modelis. Tai turėtų būti daroma, jei:

• įdiegtos naujos pavaros;
• netipiniai pavarų dėžės garsai žoliapjovės veikimo metu;
• peiliai sukasi sunkiai.

Be pavarų dėžės, taip pat būtina reguliariai sutepti žoliapjovės veleną. Tai yra tinkamo prietaiso priežiūros norma.

Nuolat naudojant trimmerį, jo pavarų mechanizmas spaudžiamas nuo žolės, prilipusio prie peilių, purvo ar dėl sukimo momento pasikeitimo. Tepalas turi būti aukštos kokybės, kad pailgintų pavarų dėžės tarnavimo laiką.

Naudoti tepalų tipai

Renkantis tepalą turite atsižvelgti į šiuos veiksnius:

• kompozicijos sukibimo su metaliniu mazgu laipsnis;
• produkto prekės ženklas;
• tepalų suvartojimo įrankiai.

Pavyzdžiui, žinomi gamintojai, Stihl, Husqvarna ir kiti, išskyrus trimmerius, jų išleidimą ir tepimą. Tokie produktai ne tik sumažina susidėvėjimą, bet ir apsaugo metalinius įrankius nuo korozijos. Todėl motokos iš šių prekių ženklų geriau naudoti savo tepimo produktus.

Jei tepimui naudojama kompozicija turi gerą sukibimą, praktiškai ji nėra išspaudžiama iš pavarų dėžės per tarpas.

Skirtingi tepalų modeliai suvartojami skirtingais būdais. Tai daugiausia lemia motokos naudojimo intensyvumas ir perdavimo mechanizmo šildymas. Manoma, kad tepalas yra pakankamas, jei pavarų dėžės temperatūra eksploatavimo metu neviršija 40 ° C.

Dėl nuoseklumo trimmerio tepalai gali būti:

• skystis;
• pusiau skystis;
• sunku;
• plastikas.

Kalbant apie sudėtį, reikalingi šie tepalų tipai:

• grafitas, žymiai sumažinant trintį, dėl to pagerėja pavarų sukimas;
• ličiotaip pat yra puiki antikorozinė kompozicija, prisotinta priedais, didinantis atsparumą metalui be kenksmingų medžiagų;
• universalussudėtyje yra labai rafinuotų mineralinių alyvų ir našumą didinančių komponentų.

Tinkamų tepalų pavyzdžiai yra: Čempionas EP-0, Pavarų tepalas OREGON, Oleo-Mas, Azmol 158, Litol -24. Taip pat turėtumėte atkreipti dėmesį į gamintojų patarimus šiuo klausimu ir naudoti siūlomas medžiagas. Juos galite įsigyti specializuotose parduotuvėse.

Champion EP-0 tepalas universalus 120 gr

Savęs tepimo įrankių algoritmas

Atlikti pirminio perdavimo mechanizmo tepimą nereikia išmontuoti. Tam tikslui jau įrengtas specialus skylė (parodyta žemiau esančioje nuotraukoje). Be pavarų tepimo metu, reikia atkreipti dėmesį į šiuos mechanizmo elementus:

• guolių surinkimas;
• smagračio ir šunų ritės starteris.

Riebalų įdėjimo skylė

Užpildykite alyvą arba padarykite kietą tepalą per tepalo dėžutę, uždarytą varžtu. Kartu atlikite veiksmus sekančia seka:

• pavarų dėžės korpusas išvalomas nuo nešvarumų ir prikibusių žolių, o aplink diržą yra ypač atsargūs, kad šiukšlės nepatektų į mechanizmą;
• naudojant atitinkamą įrankį (dažnai jis yra su žoliapjove) atsukite kištuką;
• pasirinktas tepalas patenka į atvirą technologinę angą iš vamzdžio arba naudojant švirkštą, kaip parodyta žemiau esančioje nuotraukoje;
• įsukite kamštį.

Pavarų tepimas

Atliekant tepalą, reikia pasukti peilį taip, kad jis būtų tolygiai pasiskirstęs per judančių pavarų dantis.

Jei dėl kokių nors priežasčių pavarų dėžė turi būti išmontuota, senas tepalas turi būti visiškai pašalintas iš viso pavarų paviršiaus ir korpuso, veleno ir tik tada naudokite naują. Išmontuotas mechanizmas patogiai sutepti kietais junginiais.

Visą pavarų dėžės tepimo procesą demonstruoja vaizdo įrašas:

Perdavimo įrenginį reikia sutepti bent kartą per metus, tačiau rekomenduojama tai padaryti kas 20 valandų po intensyvaus šienapjovės naudojimo. Jei pasirodo pirmieji mechanizmo sutrikimų požymiai, tepalą reikia naudoti kuo greičiau.

Kaip pakeisti žoliapjovės pavarų dėžę: veiksmo algoritmas

Norėdami pakeisti pavarų dėžę panašia dalimi iš to paties gamintojo, pirmiausia jį reikia išardyti ir išimti iš strypo. Jie veikia pagal šį algoritmą:

• atlaisvinkite fiksavimo varžtus, esančius po perdavimo mechanizmu;
• naudojant apvalius nosies reples, nuimkite du kamštinius žiedus;
• naudojant traukiklį, guoliai važiuoja iš varomųjų ir varomų velenų;
• tada sumontuokite mechanizmą, atvirkštine tvarka, įdiegdami visas dalis.

Išmontuota pavara parodyta žemiau esančioje nuotraukoje.

Išmontuoti įrankiai

Jei stūmikas nėra po ranka, galite pabandyti atidžiai nuleiskite guolius. Pritvirtinus ir nepradėjus važiuoti, juos galite šildyti pramoniniu plaukų džiovintuvu (esant 600 ° C temperatūrai) ir pašalinti juos.

Reduktoriaus surinkimas yra lengviau nei išardyti. Jums gali prireikti tik šviesos griebtuvo plaktuko, kad būtų galima sodinti dalis. Sumontavus įsitikinkite, kad varomasis velenas sukasi rankomis.

Jei reikia pakeisti perdavimo bloką ne originalia dalimi, turėtumėte apsvarstyti jų pakeičiamumą. Tai turėtų atsižvelgti į:

• strypų skersmuo (šis parametras dažnai yra 25,4 arba 26 mm);
• pavaros veleno parametrai - doko taško forma ir skersmuo (bendra jo vertė yra 8 mm);
• galimybė prijungti apsaugą.

Jei aptariami parametrai sutampa, bus galima įdiegti dalis iš kitų modelių.

Greitas pavarų dėžės tepimas užtikrins tolesnį jos veikimą be remonto. Be to, šiuolaikinės medžiagos gerai apsaugo metalą nuo korozijos, padidina jo ilgaamžiškumą. Pasirenkamas pasirinkimas turi būti naudojamas tepimo priemonei, kurią rekomenduoja naudoti trimmeris. Jei tokių kompozicijų negalima įsigyti, reikia naudoti svarstomus ar kitus tinkamus analogus. Atliekant remonto darbus reikia išardyti mechanizmą, tai reikia atlikti atsargiai, kad nebūtų pažeistos atskiros dalys.