Ko var izdarīt no trimmera

Ko var izdarīt no trimmera, lai atvieglotu ikdienas darbu vai jautri? Šāds jautājums rodas, ja ir veca nevajadzīga ierīce, vai tas ir vajadzīgs tehniķa darbam, kas rūpnīcas ražošanā maksā daudz vairāk nekā benzīns vai elektriskais pīt. Praksē tautas amatnieki īstenoja daudzas iespējas. Galvenie no tiem ir motocikls, sniega pūtējs, ledus cirvis, zeme un zālienu pļaušana, zāģis un sniega motociklu aprīkojums. Lai panāktu ideju dzīvē, katrā gadījumā jums būs nepieciešams izmantot noteiktu instrumentu un papildu materiālu komplektu.

Kultivatora montāža

Ja ir māja vai tikai zemes gabals, tad kultivators atvieglos augsnes apstrādi. Tradicionāli chopper tiek izmantots šiem mērķiem, bet strādājot ar to, ir daudz laika un pūļu. Kultivatora izmantošana samazinās darbaspēka izmaksas, un viss process būs īsāks. Rūpnīcā ražota iekārta ir dārga, tāpēc ar ierobežotiem līdzekļiem rodas jautājums par kultivatora pašsavienojumu. Lai to izdarītu, tiks veikti gan benzīna trimmeri, gan elektriskie šķēres.

Lai izveidotu visvienkāršāko tehnoloģiju piemēru, jums ir jāizmanto šādi rīki un materiāli:

• dzirnaviņas ar disku komplektu (piemērots diametrs - 125 mm) metālam;
• urbt ar dažādiem diametriem;
• metināšanas iekārta;
• elektrodi;
• finierzāģis vai zāģis;
• smilšu mašīna ar diviem dažādu graudu abrazīviem riteņiem;
• funkcionāls benzīna trimmeris;
• dakšiņas;
• tērauda caurule, kas piemērota pļāvēja vārpstas diametram;
• rokas darbarīki: uzgriežņu atslēgas, āmurs, knaibles, kodols, mērlente un marķieris;
• metāla loksne ar biezumu no 3 līdz 5 mm un minimālais izmērs ir 10 * 10 cm.

Sākas ražošanas process no darba daļas. Šim nolūkam kalpos dārza dakšiņu izliektie stieņi. To ieteicamais garums ir no 10 līdz 15 cm - tas ir pietiekami, lai atbrīvotu augsni.

Darba sprausla ir izgatavota sekojošā secībā:

• dakšiņas ir saplacinātas līdz 1 cm platumam;
• smilšpapīrs, izmantojot apli ar smalku abrazīvu, asina asmeņus;
• izmantojot elektrisko finierzāģi, no metāla tiek izgriezts aplis ar diametru 10 cm;
• apstrādāt to smilšu mašīnā, lai panāktu gandrīz perfektu formu;
• regulāri tiek sagatavoti griezēji, kas tiek metināti pie metāla apļa (ieteicamais skaits ir 3).

Ar vairāk nekā 3 dzirnavu gabaliem uz iekārtu slodze ievērojami palielinās.

Benzīna dzinēja ieteicamajai jaudai vajadzētu būt divām jaudām (apmēram 1,5 kW) vai vairāk.

Nākamajā posmā ir nepieciešams piestiprināt dzirnaviņas trimmera nezāšanai. Šis process ir ievērojami vienkāršots, ņemot apgrieztā vītneatrodas pļāvēja vārpstas galā, uz kuras ir vienkārši brūvēta izgatavotā darba daļa. Šim nolūkam caurule ir iepriekš metināta caurule ar uzgriezni.

Pie slēdzēju pieredzes un metinātāja iemaņām, lai mainītu trimmeri kultivatorā, ir diezgan vienkārši. Finanšu izmaksas ir nenozīmīgas. Ja darbā tiek izmantots elektriskais uzplaukums, tad jums būs jādomā par pagarinājumu, lai tas sasniegtu visu apstrādājamo platību.

Zāles pļāvējs to dara pats

Zāles pļāvējs atvieglo dekoratīvo zālāju stādījumu aprūpi, kā arī paātrina darbu lielu platību klātbūtnē. Šādu iekārtu tirgū ir daudz gatavu, viegli lietojamu modeļu, bet tie ir dārgi, tāpēc tie nav pieejami visiem. Viņi arī ātri neizdodas lielo nezāļu un akmeņu klātbūtnē. Pašdarinātās izmaksas ir daudz lētākas nekā rūpnīcas kolēģi, turklāt tās ir daudz praktiskākas darbā.

Pļaujmašīnas konstrukcijas sastāvdaļas ir:

• dzinējs (benzīns vai elektrisks), kas ir izveidotā mehānisma pamats;
• rāmis, kas paredzēts tam, lai piestiprinātu tai visas ierīces detaļas;
• aizsardzības segums;
• naži;
• rokturi un riteņi;
• vienības vadības sistēma.

Ieteicamā jauda, ​​ko izmanto dzinēja darbībā - no 0,5 kW (nedaudz mazāk par 1 zirgspēku) un ideāls - 1 kW vai vairāk.

Amatnieki izgudroja daudzus dažādus veidus, kā trimmeri pagriezt par zāles pļāvēju. Vienkāršākā iespēja ir parādīta videoklipā:

Ļoti bieži praksē rāmja opcija mājas ierīce. Instrumenti un materiāli projekta neatkarīgai īstenošanai būs tādi paši kā iepriekšējā gadījumā. Turklāt, jums joprojām ir nepieciešams:

• saplāksnis (vai metāla biezums 3-4 mm);
• metāla stūris 25x25 mm;
• 2 m cauruļu ar dažādu diametru.

Ražošanas process ir šāds:

• no stūra ir metināts taisnstūra rāmis 50x60 cm;
• stūros uzstādīt pareiza izmēra riteņus, kurus var ņemt pat no vecām rotaļlietām;
• saplāksnis, kas sagriezts tā izmērā, ir fiksēts uz rāmja vai metāls tiek metināts;

• ratiņu centrā novietojiet caurumu stieņa trimmerim un uzstādīšanai;
• veikt nazi vai izvēlēties atbilstošu gatavo versiju;
• tad piestipriniet motokozi uz ratiņiem;
• nolieciet nazi;
• uzstādīts, lai aizsargātu pret grieztu zālāju izkliedi dažādos virzienos, vāku aizmugurē;
• sākt testēt ierīci.

Tas ir svarīgi! Riteņu diametrs ir izvēlēts tā, lai naži nesasniegtu augsnes centimetrus 5.

Ir daudz veidu nažu izgatavošanai, un to forma (dizains) ir radikāli atšķirīga. Tajā pašā laikā tiek izmantoti dažādi materiāli un veci instrumenti (piemēram, vecs zāģis uz koka). Galvenais princips ir tas, ka naži ir labi asināti un līdzsvaroti - tas ir nepieciešams, lai novērstu iekārtas vibrāciju darbības laikā.

Bieži tiek konstatēts, ka viņi neizmanto veco motokozi, bet tikai motoru no trimmera un tā vadības bloku. Šādā gadījumā jums būs jāizveido rokturi ratiņiem un jānostiprina visas konstrukcijas detaļas uz rāmja.

Uzstādot zāles pļāvēju un strādājot ar to, noteikti ievērojiet drošības inženierijalai izvairītos no traumām. Lai savāktu pļauto zāli, jūs varat arī pievienot maisiņu vienībai.

Mēs izgatavojam motociklu

Mājsaimniecības amatnieki spēja no parastā velosipēda izbūvēt praktiskāku transportlīdzekli - viņi pārkārtoja dzinēju no motokos. Tajā pašā laikā praktiski tiek realizētas iespējas gan ar benzīna dzinēju, gan ar elektromotoru.

Nepieciešamie instrumenti, materiāli un daļas

Elektromotors velosipēdu darbina akumulators, kas, atkarībā no ierīces jaudas (tiek uzņemts 0,35-1,2 kW), ilgst no 30 minūtēm līdz 2 stundām.

Izmantojamā velosipēda maiņai divu vai četru taktu benzīna dzinēji. Pēdējā iespēja patērē mazāk degvielas un ekspluatācijas laikā nav tik skaļš. Ieteicamā jauda ir no 1,5 ZS, un labākais variants ir 2 ZS. Ja izmantojat motoru ar mazāku parametru, motocikls tikko brauc vai nevarēs pārvietoties.

Rotācijas kustība no benzīna dzinēja uz velosipēdu riteni notiek, izmantojot jostas vai ķēdes piedziņa. Šī iemesla dēļ jums papildus būs jāveic šādas ziņas:

• metāla balstiekārta kā rāmis ar sāniem, lai piestiprinātu motoru uz velosipēda rāmja;
• piedziņas un piedziņas skriemeļi vai ķēdes, kas piestiprinātas attiecīgi pie motora un riteņa.

Ķēdes piedziņas izmantošana praktiskuma ziņā ir labāka par jostu, jo siksna nodilst ātrāk, īpaši, ja tā regulāri kļūst mitra.

Lai īstenotu projektu, jums būs jāizvēlas piemērota pārnesumkārba. Pēc skriemeļu uzstādīšanas izvēlieties pareizo jostas izmēru.

Rāmja izmērs zem dzinēja ir atkarīgs no tā izmēra. Piekare pati uz motocikla rāmi ir fiksēta:

• skrūves savienojums;
• metinot.

Pēdējais stiprības variants ir labākais, ja metinātājs ir labs. Ja velosipēdu rāmja konstrukcija atļauj, suspensija aizstāta ar jūgukas piestiprina motoru. Šī montāžas iespēja ir praktiskāka. Motora piestiprināšanas metodei jābūt ērtai, uzticamai un ļauj ātri noņemt to, ja nepieciešams.

Visam darbam ar savām rokām veca, funkcionāla trimmera, velosipēdu un nelielu instrumentu klāsta dēļ būs nepieciešams laiks no izpildītāja, kā arī pacietības.

Veidot secību

Lai patstāvīgi apkopotu velosipēdu ar motoru, kas darbojas ar benzīnu, papildus nepieciešamajiem materiāliem un detaļām būs nepieciešams:

• kontrolieris;
• kabelis motora regulēšanai;
• drošinātājs;
• izplūdes caurule metināta ar metināšanu;
• ieliktnis;
• paplāksnes;
• skrūves;
• ķēdes spriegotājs.

Motociklu montāža notiek saskaņā ar šādu algoritmu:

• novietojiet zvaigznīti uz aizmugurējā velosipēdu riteņa;
• piestipriniet dzinēju (ar zvaigznīti uz vārpstas) uz rāmja aiz sēdekļa vai uz bagāžas nodalījuma, ja velosipēdu konstrukcijas īpatnības ir pretējā gadījumā, pretējā gadījumā jums būs jāizvēlas cita ērta vieta šim nolūkam;
• ielieciet ķēdi uz riteņa un motora ķēdēm;
• piestipriniet spriegotāju;
• regulēt ķēdes spriegumu;
• piestipriniet gāzes pogu;
• velciet kabeli no tā uz dzinēju;
• piestipriniet degvielas tvertni;
• uzstādiet karburatoru.

Personīgai drošībai Motociklu ekspluatācijas laikā uzlabojiet bremžu sistēmu, nomainiet riepas riepām neslīdošiem produktiem, pārbaudiet izveidotās struktūras kustības integritāti un stabilitāti. Kad visa konstrukcija ir samontēta, tā tiek pārbaudīta, iepriekš pārbaudot trūkumus.

Ieteicams dot priekšroku disku bremzēm.

Mājas sniega pūtējs

Ir daudz iespēju, kā izveidot sniega novākšanas aprīkojumu uz trimmera bāzes. Vienkāršākais veids, kā uzlabot, ir nomainīt nazi ar rotoru. Šāds sniega pūtējs darbojas kā lāpsta, bet tajā pašā laikā to vienkārši pārvieto sniegā: ierīce to sagrauj un nogādā uz sāniem.

Lai īstenotu iecerēto pārveidojumu, jums būs nepieciešami šādi materiāli un rīki:

• Motokosa ar taisnu stieni, kura galā ir uzstādīta pārnesumkārba;
• metāla muciņa, pat alus, piemēram, no Baltika dzēriena;
• griezējs no trimmera ar daudziem zobiem (tiek izmantots biezu zālaugu biezeni);
• urbt ar urbjiem;
• Bulgārijas un metināšanas iekārta.

Mucas vietā var izmantot 1,5 mm biezu tievu metāla loksni.

Sniega pūtēja montāžas process tiek veikts šādā secībā:

• izgriezt apli, izkāpjot no 15 cm mucas apakšas;
• motokola pārnesumkārbas apakšā tiek veidots caurums, un 3 papildu urbumi tiek izurbti, lai nodrošinātu tā vairogu;
• pusē izgriezt 10 līdz 10 cm lielu kvadrātu, lai sniega cauri;
• viena trešdaļa no atveres priekšējā stobra ir aizvērta ar metāla gabalu (skārda), un izmešanas atverei jāatrodas gar atveres centrālo līniju;
• padarīt rotoru;
• izveidojiet deflektoru, kas virzīs izplūdušo sniegu pareizajā virzienā;
• metināt to pie ķermeņa atveres vietā ar sniega masas emisiju;
• nostipriniet lāpstiņas dibenu;
• izveidot reduktoru motokosa un fiksēt skrūvi;
• ielieciet rotoru kā vienkāršu darba nazi.

Deflektors to dara:

• izgriezts no metāla sloksnes, kura platums ir 15 cm un garums 30 cm;
• nedaudz salieciet sagatavi;
• metinātas no garām sānu malām 10 cm garš, lai sniegs neizkļūtu izejā.

Rotors ir izgatavots šādā secībā:

• sagriezti no taisnstūra metāla loksnēm ar izmēriem 25 līdz 10 cm;
• plāksnes sagriež un sasmalcina asmeņu veidā;
• metināt tos no motokosy.

No materiāla atlikumiem veidojiet lāpstiņu. Lai to izdarītu, izmantojiet 30 gab. Gabalu ar 40 cm gar garām malām, saliekot malas, lai izveidotu divu centimetru apmali.

Pašu izgatavots sniega novākšanas mehānisms ir jāizmanto pilnā droselī - tas pagarinās ierīces kalpošanas laiku, jo bieži spiediens uz gāzi noved pie motora bojājuma. Plānu metālu ir grūti metināt, jo tas viegli sadeg. Tāpēc pieredzējušam metinātājam jāveic darbs.

Ledus skruberi

Benzokosu var pārvērst ledus urbumā. Rūpnīcas analogi ir diezgan sarežģīti un spēcīgi. Strukturāli tehnika ir skrūve, kas savienota ar motoru (vairumā gadījumu ir uzstādītas divtaktu ierīces). Rūpnieciskās ierīces ir aprīkotas automātiskās drošības sistēmas, kas izslēdz ledus urbumu darbības traucējumu gadījumā un izslēdz iespēju nejauši palaist. Modeļi atšķiras arī ar ātrumu skaitu: viens vai divi ātrumi.

Ziemas makšķerēšanas cienītājiem rūpnīcas vienības iegāde ir dārga, un ir grūti strādāt ar rokas ierīci ar lielu ledus biezumu. Tas palīdzēs ietaupīt darbaspēku un līdzekļus, lai veco trimmeri pārvērstu ledus urbtuvē.

Papildus benzokosija darbam būs nepieciešami urbji (rūpnīcā vai mājās) un instrumenti galīgās struktūras montāžai. Grūtības ir darba daļas piestiprināšana pie trimmera. Šeit daudz ir atkarīgs no pļāvēju modeļa.

Šie videoklipi parāda, kā ledus skrūve izgatavota no trimmera:

Pēdējais videoklips satur iespējamu sējmašīnas piestiprināšanu pie benzocosa.

Salīdzinot ar rūpnieciskajiem kolēģiem, ir mājās gatavots ledlauzis mazjaudas ierīce, bet caurumu urbšanai ar galvu. Ierīce sver arī maz, tāpēc to ir viegli transportēt.

Citas mājas iespējas

Pateicoties ekonomiskajam un uzticamajam dzinējam, trimmeris ir pamats daudziem citiem mājās gatavotiem produktiem. Zemāk mēs īsumā aprakstām iespējamās iespējas un sniedzam video norādījumus to īstenošanai.

Trimmera maiņa motorzāģī

Motorzāģi var izrādīties arī no benzīna dzinējiem. Lai pārvērstu racionalizācijas ideju realitātē, mums ir vajadzīgi veci ierīču modeļi. Visi no tiem tiks ņemti no tiem. Zemāk redzamais video parāda rezultātu.

Trimmera maiņa benzīna zāģī ir jāinstalē tā vietā, lai izveidotu šīs daļas motoru ar motokosy.

Sniega motocikla izgatavošana bērniem

Trimmeri var pārveidot arī par sniega motociklu. Process ir uzstādīt motoru uz konstrukcijas, kas aprīkots ar slēpēm. Sakarā ar nepietiekamo jaudu, kas pieejama uz pļāvējiem, pašizgatavotā iekārta spēj pārvadāt tikai salīdzinoši nelielu svaru.. Tas arī pārvietojas relatīvi plakanā apvidū. Šis mājās gatavots kā interesants un noderīgs rotaļlieta bērniem.

Sniega motocikla kustība tiek veikta, izmantojot skrūves vai ķēdes piedziņu.

Tālāk redzamie rullīši parāda dažas iespējamās mājas transportlīdzekļu versijas:

Mājas amatnieki ir ieradušies ar dažādiem veidiem, kā pielāgot motoru no trimmera uz sniega motociklu. Šeit ierobežojumi ir saistīti ar personīgo fantāziju un esošo nevajadzīgo ierīču un aprīkojumu sarakstu, ko var izmantot, lai izveidotu pašizgatavotus sniega motocikli.

Motobur

Motokosy var pārveidot par motorizētu sējmašīnu, kas arī tiks izmantota kā ledus skrūve.Tā rezultātā būvdarbi paātrinās un prasīs mazāk darbaspēka. Motobur tiek izmantots, lai izveidotu žogi sētas stabiem, pāļu pamatiem un citu konstrukciju uzstādīšanai.

Šim nolūkam mainiet elektrisko un benzīna trimmeri.

Motosamokat

Papildus velosipēdam motoru pļāvēji ir uzstādīti arī uz motorollera. Montāžas princips ir līdzīgs motocikla radīšanai, tiek ņemti vērā tikai motorollera dizaina elementi.

Tālāk redzamais videoklips plaknekuru dzinējs ir ņemts no benzīna spļaut.

Pēc Jūsu rīcībā esoša vecā strādnieka un nevajadzīga trimmera, jūs varat izgatavot dažādas tehniskas ierīces ar savām rokām, ne tikai tās, kas iepriekš aprakstītas. Pašu fantāzija sniegs dažādas iespējas. Bet, izveidojot jebkuru ierīci, jāatceras, ka tas būtu drošs citiem un tiem, kas to lieto.