Моторцицле ацтион цамера

Последњих година, све више и више бициклиста или бициклиста може да се види, а камере носе кациге. Задатак ових уређаја је да поправи догађаје на путу. У оба случаја се не користе обични ДВР-и, већ акцијске камере. А ово је сасвим логично објашњење. Камера за мотор или друго возило на два котача је боље из неколико разлога. У наставку ће бити детаљније објашњени.

Зашто би требало да буде мотоциклиста или бициклиста

Најчешће, када гледате бициклисте или бициклисте са ДВР-ом на кациги, јавља се мисао да они скидају своје трке како би се показали. То је донекле тачно, јер се мотоцикли и бициклистичке трке могу приписати екстремним спортовима, и има шта за видјети. Многи бициклисти изводе трик и спуштају низ тешке стазе - веома је занимљиво видјети га од прве особе. Бициклисти могу снимити сјајне погледе и пренијети љепоту кретања великом брзином, али у њиховом случају, акцијска камера такођер помаже у снимању онога што се догађа на путу, тако да у случају несреће можете разумјети што се догађало у том тренутку.

Главни разлози због којих љубитељи транспорта на два точка више воле да користе акционе камере, него ДВР, су следећи.

1. Ови уређаји су дизајнирани за екстремну употребу, они не плаше се шока, воде и тресења. Последња чињеница је веома важна, јер је вожња бицикла на цести и прављење квалитетног видеа без константних трзаја веома тешко. Осим тога, када се возите на отвореном увек постоји шанса да се попнете под кишу, редовни снимач неће преживети такво путовање.
2. Модерне акцијске камере имају функција даљинског управљањаТо значи да се дугме за покретање рекорда може причврстити на волан, а сама камера је у том тренутку на кациги. Возач не мора да тражи дугме, само га притисните на управљачу. И уопште, такав уређај има једноставнију контролу, израчунату на основу чињенице да ће корисник укључити или искључити снимање у рукавицама, односно потребно је минимално дугме са максималном величином.
3. Акцијска камера опремљена је великим бројем корисних додатака који вам омогућавају да га причврстите на кацигу, монтирате на бицикл. Специјално заштитна кутија Омогућава вам да причврстите камеру на кацигу и учините је ергономском што је више могуће, тако да не експлодира при великој брзини.
4. Још једна важна предност акционих камера је дуго трајање батерије и одличан квалитет снимања. Квалитетна камера има 4К видео резолуцију, уређаји са ФуллХД видео квалитетом, рјеђе ХД су такођер распрострањени. Мања резолуција се не појављује, и нема смисла у таквом фотоапарату, јер се висок квалитет снимања може назвати њиховом разликовном карактеристиком. Као што је већ речено, не боје се шокова, удараца, воде, прљавштине и других природних појава.

Критеријуми за избор камере за мотоцикл

С обзиром на то да вожња мотором или бициклом подразумијева повећану опасност, излагање природним феноменима, као и запошљавање обију руку, постоји неколико важних ствари које ће помоћи да се купи савршена камера за бицикл или мотор.

1. Мала тежина и величина.
2. Ергономска кутија са заштитом од удара, пада, прљавштине и воде.
3. Висококвалитетни видео и стабилизација.
4. Широк угао гледања.
5. Снимање видео записа са фиксирањем времена и датума снимања.
6. Постојање причвршћења камере за главу или на точак бицикла / мотоцикла.
7. Практична контрола на кућишту или одвојено дугме за напајање.
8. Капацитет батерије.
9. Доступност ГПС сензора и Г-сензора. Прва означава на видео снимку географску локацију локације снимања, а друга аутоматски укључује уређаје при најмањој покретљивости камере.

Како причврстити камеру на бицикл или мотор

Постоји неколико начина за повезивање уређаја са бициклом или мотором: на управљачу, на челу, на грудима, на резервоару или на оквиру, на даљинском постољу.

У првом случају, потребно је провјерити да ли има исправан кут гледања, јер је врло опасно реконфигурисати га за вријеме вожње, а може се показати да ће видео видјети само тло испод предњег котача. Са Уређај за монтажу на управљачу Најбоље је да га приближите оси, тако да када окренете волан, угао снимања се не мења много.

Уградња на волан је пожељна опција, ако снимање није за даље приказивање познато, већ само за снимање видеа у случају опасности или било које друге неугодне ситуације.

Моторцицле хелмет моунт спроводи се уз помоћ специјалног држача. Он не омета употребу саме кациге и истовремено држи фотоапарат на сигурном. За екстремно снимање, таква опција постављања уређаја је пожељнија, јер снимљени видео приказује тачно оно што возач види.

Цан причврстите камеру на груди, поглед у овом случају је прилично занимљив. Предност таквог положаја уређаја је најстабилније снимање.

Са монтирајте камеру на мотоцикл треба користити специјалну двострану траку или лепљиве траке. У том случају, држач мора бити довољно висок да би камера била изнад волана.

Љубитељи необичних углова користе све врсте ремоте моунт, који се може налазити у подручју ногу, на оквиру, волану и на истој кациги. Особитост таквог пуцњаве је да се изводи као да је извана. Овде ће угао бити оригиналан, дуљи ће бити причвршћивачи.

У већини случајева, камера се продаје са заштитном кутијом, али без држача бицикла или кациге. Њихова куповина није никаква потешкоћа. Тренутно, камере имају довољно стандардизовани изгледЗбог тога се продаје много додатне опреме која одговара моделима различитих брендова. Најпожељнија опција за бицикл или мотоцикл је тип камере правоугаоног облика, матрица у овом случају се налази на већој површини.. Истакнути представници су уређаји марке ГоПро.

Важно правило! Немогуће је монтирати камеру на неосуђене елементе, на пример, крила изнад точкова. Поред тога, лоше место је и издувна цев. Имају веома јаку топлоту, а свака пластична монтажа на њој ће се истопити за неколико минута.

Савјети за снимање видеа док возите мотор

Да би квалитет видеа био на пристојном нивоу, а сам фотоапарат се не оштећује током вожње, препоручује се да користите неколико једноставних савета.

Да бисте монтирали камеру требало би усе кеиза затезање вијака. Он ће дозволити да се то учини чвршће од његових руку. Приликом притезања потребно је пажљиво поступати тако да се не оштете пластични затварачи или да се прекине навој. Поред тога, важно је прије сваког путовања провјерити колико је уређај чврсто фиксиран, јер тијеком вибрација или трешње било какво причвршћивање има својства за попуштање.

Док возите, запамтите да камера снима оно што вам је потребно. Ако је уређај купљен са траком за главу, након подешавања ће уклонити све што оператер гледа. Модели са фиксацијом на управљачу или раму обично се скидају право напред. То је такође потребно овде. подесите угао гледањаи повремено исправите камеру. Можете пратити чињеницу да уређај снима на вашем екрану или путем паметног телефона који у реалном времену може примити слику са фотоапарата. Ово се постиже бежичним повезивањем два уређаја.

Важно је напоменути да је веома незгодно и опасно користити паметни телефон на мотоциклу или бициклу за вријеме вожње, тако да је боље провести постављање и малу пробну вожњу како би провјерили да ли је све правилно снимљено.

За различите временске услове морате конфигурирати уређај на различите начине. Када возите великом брзином Када је камера постављена на главу, најбоље је поставити ФуллХД формат и број кадрова од 60 до 240 у секунди. Ово ће осигурати висококвалитетан видео. Ако је снимање у току лоши услови осветљењабоље је зауставити се на 30 кадрова, иначе ће видео бити зрнаст и лошег квалитета.

Оптимални угао камере - од 100 до 170 степени. Што је већи угао, то ће се више фиксирати на слици, али у исто вријеме, у јефтиним уређајима, може доћи до појаве јасноће слике.