Промените лежај на машини за прање веша Аристон

Продужени рад машине за прање рубља доводи до чињенице да гумена бртва отврдњава и почиње лоше држати воду која пада на лежај. Од ефеката влаге хрђа и не успева. Обично лежајеви машине за прање Аристон служи 6-10 година, али ако су изложени влази, онда ће замјена лежаја бити потребна много раније.

Припрема за рад

Пре него што започнете поправку, неопходно је да искључите машину за прање из мреже и омогућите лак приступ са свих страна. Пуштамо тенк, ако постоји нешто у њему, и припремамо неопходне алате. Требаће вам:

• Одвијач Пхиллипс;
• флат одвијач;
• сет кључева.

Обавезно ископчајте све прикључке и црева, а да не попуните под, припремите још неколико резервоара.

СМА процес растављања

Раставите машину за прање веша Морам да дођем до резервоара. Да бисте је уклонили, следите ове кораке:

1. Искључите утикач на задњем зиду, одврните причвршћивање стезаљке драин хосе. Извадите цев из резервоара.
2. Одвојите прикључак за напајање мотора.
3. Скините погонски ремен - боље је то урадити са стране бубња.
4. Скините електромотор. Да бисте то урадили, не морате потпуно одврнути вијке, а затим лагано гурните монтажне вијке како бисте померили мотор са водилица. Чим је подлегао, све смо одврнули и уклонили.
5. Искључите мотор грејни елемент. Налази се на дну испод бубња.
6. Искључите све преостале жице.
7. Затим, да дођете до резервоара на перилици рубља Аристон, морате уклонити горњи поклопац. Причвршћује се са два вијка на стражњи зид, одвије се, потребно је помакнути поклопац и извадити га из аутомобила.
8. Након скидања горње плоче, потребно је уклонити посуду за прах и одвојити је од бубња. Тиме се отвара приступ преосталим монтажним завртњима. И одврни их.
9. Скините управљачку јединицу.
10. Да бисте демонтирали резервоар, потребно је одвојити гумену бртву. Причвршћена је за предњи зид металном стезаљком са опругом. Да бисте пронашли прољеће, морате провјерити печат око периметра. Када нађете опругу, морате је одвојити равним одвијачем, повући га са стезаљком.
11. Узми закључавање шахтова. Монтира се на 2 вијка на десној страни.

Практично смо ослободили резервоар, али за његово потпуно уклањање потребно је уклонитифронт панел. У перилици за рубље Аристон за то је потребно одвојити подну плочу - испод предњег зида причвршћивачи су скривени. Лежи на неколико вијака. Да бисте уклонили предњи поклопац, померите га горе.

Када скинете предњи поклопац, лако можете доћи до њега баланце баланцес и одврните их. Противтеге су причвршћене на дно и врх резервоара са три вијка. Гумени прикључак који се уклапа на стезаљку је погодан за резервоар. Мора се уклонити и након тога не можете одвојено одвојити све елементе, већ једноставно гурните сав вишак у страну.

Преостаје искључивање резервоара за суспензију и прекидача нивоа цијеви. Вреди почети са амортизери. Они се налазе на дну машине за прање веша. Одвојите амортизер од резервоара, извуците пластични клин са засуном. Да би се олакшала демонтажа игле, потребно је заврнути вијак и повући га, док се бравица истискује кључем капице.

За уклањање опруге, морате их одвојити равним одвијачем. Само закачите носач одвијачем и одвојите га од бубња. Сада још једном проверите да ли су сви елементи одвојени од резервоара. Да бисте повукли резервоар, морате га подићи и повући према себи.

Најбоље је ставити бубањ на манжетну, иначе можете оштетити пластичне елементе и причврсне елементе.

Раставите бубањ

1. Почнимо са уклањањем колотур. Колотур мора да блокира и олабави причврсни вијак. Затим уклоните ременицу са осовине.
2. Налази се испод колотура ектернал беаринг. Да бисте га уклонили, морате да ставите шипку лежаја и да ударите чекићем.
3. Потребно је уклонити спољни лежај раставите резервоар. Дуж обима су две половине бубња спојене заједно. Спремник се причвршћује не само на вијке, већ и на резе. Да их не би сломили, потребно је раздвојити двије половице шрафовским одвијачем.

Растављени бубањ - обратите пажњу на осовину и рукавац. Не би требало бити механичких оштећења, ако сте их пронашли, најбоље је да их промените. Главно је да се нови лежај у машини за прање рубља добро уклапа у рукавац, иначе ће вода поново пасти у бубањ. Такође је потребно проверити монтажне носаче.

Стари лежајеви морају бити уклоњени, проверени и очишћени, а затим замењени новим. Вриједи све добро подмазати, након поправке машина за прање рубља ће трајати дуго времена. Нови лежајеви морају бити пажљиво притиснути; у ту сврху потребно је ударити длето у круг. Ударци се морају примијенити све док се нови дио не наслони и сједне на сједало.

Пре монтаже бубња, замените све заптивке и нанесите заптивач, иначе ће се поправак морати поновити врло брзо. 

Скупштина

Сакупљање машине за прање веша је обрнутим редоследом. Приликом склапања обавезно проверите да ли су сви елементи добро причвршћени и да су причвршћивачи чврсто монтирани. Боље је монтирати и поправити електромотор пре уградње резервоара у машини за прање веша.

Након прикупљања машине за прање, обавите тестно прање. У резервоару не би требало бити постељине, а температура коју треба изабрати мала, 60-70 степени ће бити довољно.